Pokazywanie postów oznaczonych etykietą aston martin. Pokaż wszystkie posty
Pokazywanie postów oznaczonych etykietą aston martin. Pokaż wszystkie posty
wtorek, 29 maja 2012
środa, 7 marca 2012
lista startowa na Sebring 12h 2012
Znana jest już lista startowa na najbliższy wyścig wytrzymałościowy, który odbędzie się 17 marca na torze Sebring. Na tym niezwykle trudnym terenie do walki staną 63 bolidy w czterech kategoriach. Po wycofaniu się ekipy Peugeota faworytem do zwycięstwa będzie zespół Audi z zeszłorocznym modelem R18. Mocno w nowy sezon ILMC wchodzi marka GULF ponieważ w Stanach zjednoczonych zobaczymy aż pięć pojazdów pod jej szyldem ( w klasie LMP1 - OAR Racing; w klasie LMP2 - OAK Racing oraz dwa bolidy Gulf Racing Middle East/Nissan; GT pro - Aston Martin Racing). Czy ilość pójdzie w jakość?
![]() |
| oficjalny plakat wyścigów Sebring 2012 |
poniedziałek, 27 lutego 2012
Aston Martin Racing na rok 2012
Po obiecującym sezonie z modelem Lola i nie do końca udanej przygodzie z modelem AMR One Aston Martin opuszcza klasą LMP1 i wraca do GT Pro, w której to odnosił znaczące sukcesy w latach 2008-2009. Na ten sezon zespół wystawi dwa modele Aston Martin V8 Vantage GTE, które właśnie zostały zaprezentowane i zgłoszone do najbliższego wyścigu wytrzymałościowego - dwunastogodzinnego wyścigu na torze Sebring w Stanach Zjednoczonych - który odbędzie się już 17 marca. Oczywiście wszystko to w barwach marki Gulf.
żródło: Aston Martin Racing
wtorek, 11 października 2011
Petit Le Mans - Peugeot mistrzem ILMC 2011
Po ciekawym i niebezpiecznym wyścigu Peugeot - trzeci rok z rządu - wygrał Petit Le Mans tym samym zapewniając sobie mistrzostwo sezonu 2011 w International Le Mans Cup 2011 jeszcze przed ostatnim wyścigiem, który odbędzie się w listopadzie w Chinach. Największy konkurent francuskiego zespołu - Audi - miało pecha ponieważ żaden z dwóch bolidów nie dotarł do mety. Drugie miejsce zajął zespół Oreca Matmut a trzecie Aston Martin Racing, który na końcówkę sezonu wrócił do sprawdzonego modelu Lola, którym ścigali się w poprzednich latach. Blisko podium był inny bolid w barwach marki Gulf - OAK Racing, który ukończył wyścig na czwartym miejscu.
Również na czwartym miejscu - tylko że w klasyfikacji GTE Am - wywalczył Gulf AMR Middle East zdobywając kolejne punkty po poprzednim wyścigu na torze Silverstone.
piątek, 10 czerwca 2011
"7 wspaniałych" na starcie Le Mans 24h
Wszystkie siedem pojazdów w barwach wyścigowych marki Gulf biorących udział w kwalifikacjach do wyścigu Le Mans 24h zdało egzamin i zobaczymy je na linii startowej 11 czerwca o godzinie 15:00. Będą to:
Dwa bolidy Aston Martin AMR-One (klasa LMP1)
Cztery bolidy OAK Racing (dwa w klasie LMP1 i dwa w klasie LMP2)
Aston Martin Vantage (klasa GTE AM)
czwartek, 9 czerwca 2011
Audi celuje w Gulf'a
Podczas nocnych testów przed wyścigiem Le Mans 24h doszło do drobnego incydentu podczas którego ucierpiał Aston Martin Ventage (Gulf AMR Middle East) który został staranowany przez bolid Audi R18. Historia tego wyścigu pokazuje że takie zdarzenia nie są niczym wyjątkowym co stanowi przedsmak tego co nas czeka podczas zbliżającego się weekendu.
Le Mans 24 - wirtualna wizyta
Tylko godziny dzielą nas od wydarzenia sezonu, na który czekają wszyscy miłośnicy sportów motoryzacyjnych - legendarny wyścig wytrzymałościowy 24h Le Mans. Czy w dzisiejszych testach, których wyniki można poznać na stronie www.lemans.org zespoły odkryły wszystkie karty? A może czymś zaskoczą konkurencje podczas wyścigu? Już niedługo się przekonamy. Podczas oczekiwania na start zapraszam wszystkich na wirtualną wizytę na torze oraz przejazd bolidem LMP1 Gulf Aston Martin z ubiegłego roku.
![]() |
| wirtualna wizyta na torze Le Mans |
poniedziałek, 6 czerwca 2011
Test Aston Martin Racing AMR-One na torze Monza
W dniach 1-2 czerwiec 2011 Aston Martin Racing testował swój nowy bolid AMR-One na włoskim torze Monza. Była to jedna z ostatnich prób przed zbliżającym się wielkimi krokami wyścigiem 24 Le Mans, który będzie relacjonowany przez cały weekend (od 10 do 12 czerwca) w licznych programach przez stacje Eurosport i Eurosport2. Zapraszam na weekend pełny emocji!
środa, 20 kwietnia 2011
środa, 13 kwietnia 2011
Gulf AMR Middle East na Sebring 12h
Krótka relacja z "występu" zespołu Gulf AMR Middle East na torze Sebring w pierwszym wyścigu z serii ILMC 2011. Auto niestety nie dokończyło wyścigu ale następnym razem ( już 5-7 maja na torze Spa Froncorchamps) będzie na pewno lepiej.
piątek, 8 kwietnia 2011
Le Mans 24 - nowe plakaty
Na oficjalnej stronie ACO - www.lemans.org - organizatora wyścigów wytrzymałościowych Le Mans Cup pojawiły się już pierwsze plakaty promujące wydarzenie sezonu - Le Mans 24 - które odbędzie się 11-12 czerwca.
środa, 30 marca 2011
Lola Aston Martin
Już praktycznie godziny dzielą nas od debiutu nowego prototypu Aston Martin AMR-One na torze Castellet (1-3 kwietnia). Oby nowy bolid nawiązał do udanych występów swego poprzednika - a właściwie to poprzedniczki - Lola Aston Martin. Auto to w roku 2009 odnosiło sukcesy w Le Mans Series na torach Catalynya (1 miejsce bolidu nr 007), Spa Francorchamps (3 miejsce bolidu nr 007), Algavre (2 miejsce bolidu nr 007), Nurburgring (całkowita dominacja i 1 miejsce dla bolidu nr 007, 2 dla nr 009 i 3 dla nr 008) i Silverstone (3 miesce dla bolidu nr 007) oraz zajmując czwarte miejsce w Le Mans 24 było najszybszym samochodem z silnikiem benzynowym w tym wytrzymałościowym wyścigu - zaraz za dieslami Peugeota i Audi.
Poniżej filmiki nawiązujące do tego niezwykłego pojazdu:
Poniżej filmiki nawiązujące do tego niezwykłego pojazdu:
piątek, 25 marca 2011
Christian Klien - nowy kierowca AMR-One
Aston Martin Racing potwierdził przybycie doświadczonego w wyścigach F1 kierowcy Christiana Klien'a jako szóstego kierowcy, który dołączył w ten sposób do zespołu i uzupełnił skład: Adrian Fernandez, Andy Meyrick, Stefan Mücke, Harold Primat i Darren Turner. Klien będzie się ścigał wraz z Mücke i Turnerem w nowym prototypem AMR-One z numerem 007.
Christian Klien to utalentowany kierowca wyścigowy, który już w wieku 19 lat w swoim debiutanckim sezonie w Formule 3 Euroseries wygrał cztery wyścigi i zakończył sezon na drugim miejscu. Zwycięstwo w prestiżowym Marlboro Masters w Zandvoort zapewniło mu miejsce w Formule Jeden, gdy był zaledwie nastolatkiem. Od swojego debiutu w 2004 roku brał udział w 49 wyścigach F1 (zespoły Jaguara i Red Bull Racing). Był też kierowcą testowym w zespole Honda, BMW Sauber i ostatnio Hispania Racing F1 Team. Ma za sobą również występy dla Peugeota w Le Mans Series - w 2008 r. zajął 3 miejsce w Le Mans 24 i był autorem najszybszego okrążenie w tym samym wyścigu w 2009 roku.Debiutancki wyścig w barwach Aston Martin Racing będzie miał miejsce 7 maja w Spa-Franchorchamps.
![]() |
| AMR-One |
poniedziałek, 21 marca 2011
Gulf Poland Rally Team - nowa strona
Gulf jako marka znana jest z zaangażowania w sporty motoryzacyjne z flagowym obecnie zespołem Aston Martin Racing występującym w cyklu wyścigów wytrzymałościowych Le Mans. Istnieje jednak od kilku lat możliwość kibicowania charakterystycznym barwom na naszym krajowym podwórku - za pośrednictwem zespołu rajdowego Abram Motosport-Marcina Abramowskiego. Informuję o tym fakcie przy okazji debiutu nowej strony Gulf Poland Rally Team - zapraszam do jej odwiedzania i kibicowania w nadchodzącym sezonie.
wtorek, 15 marca 2011
ILMC - odsłona I - Sebring 12H
Już w najbliższy weekend (19 marca) rusza nowy sezon International Le Mans Cup (ILMC). Startuje w Stanach Zjednoczonych wyścigiem 12 godzinnym na wymagającym torze Sebring (długość 5,95km). Powstał on na terenie byłego lotniska wojskowego i jego momentami nierówna, kaflowa nawierzchnia wraz z wysoką temperaturą i dużą wilgocią powietrza sprawia że jest on prawdziwym sprawdzianem zarówno dla maszyn i kierowców.
I tak znów faworyci z klasy LMP1, Peugeot i Audi będą walczyć o zwycięstwo na Florydzie, ale miejmy nadzieję że napotkają na silny opór ze strony zespołów: Oreca Matmut, Rebellion, OAK Racing, Highcroft Racing i Muscle Milk Aston Martin Racing - co może tylko podnieść poziom tego i tak bardzo emocjonującego wyścigu.
I tak znów faworyci z klasy LMP1, Peugeot i Audi będą walczyć o zwycięstwo na Florydzie, ale miejmy nadzieję że napotkają na silny opór ze strony zespołów: Oreca Matmut, Rebellion, OAK Racing, Highcroft Racing i Muscle Milk Aston Martin Racing - co może tylko podnieść poziom tego i tak bardzo emocjonującego wyścigu.
Poniżej znajduję się zapowiedź wyścigu Sebring 2011
![]() |
| Trailer ALMS 12 Heures de Sebring 2011 z serwisu Dailymotion |
Wielkim nieobecnym na pewno będzie Aston Martin Racing ze swoim nowym bolidem AMR-One, którego zobaczymy w ILMC dopiero 8 maja na torze w SPA-Francorchamps.
Poniżej przedstawiam ciekawie, graficznie przedstawioną listę startową na tegoroczny wyścig Sebring 12h zapożyczoną ze strony http://www.spotterguides.com/
Poniżej próbka toru Sebring widzianego z kokpitu bolidu Lola Aston Martin
Etykiety:
aston martin,
audi,
ILMC,
le mans,
LMP,
OAK racing,
peugeot,
sebring
czwartek, 10 marca 2011
Gulf AMR Middle East Team - nie samym LMP kibic Le Mans żyje
Klasa LMP jako najbardziej zaawansowana, widowiskowa i najszybsza budzi największe emocje z pośród wszystkich w wyścigach Le Mans. Wystarczy spojrzeć na ścigające się w niej bolidy i zastosowane w nich technologie aby zachłysnąć się specyfiką wyścigów wytrzymałościowych. I chociaż jesteśmy tuż po premierze nowego niesamowitego bolidu Aston Martin Racing AMR-One chciałbym dziś przedstawić film przedstawiający przygotowania i testy "mniejszego brata" - zespołu Gulf AMR Middle East.
dźwięk silnika jak najpiękniejsza muzyka
Gulf AMR Middle East będzie w nadchodzącym sezonie ILMC ścigał się samochodem Aston Martin Vantage GT2 (oczywiście w charakterystycznych błękitno-pomarańczowych barwach wyścigowych marki Gulf) w klasie GTE Am starając nawiązać do sukcesów modelu DBR9.
Aston Martin AMR One - już jest !!!
1 marca 2011 roku Aston Martin Racing zaprezentował plany na nowy sezon w Le Mans Cup, który zakłada pojawienie się niezwykłego bolidu, który ma z powodzeniem rywalizować z dieslami Audi i Peugeota - Aston Martin AMR-One. Zaprojektowany przy współpracy z Prodrive AMR-One w barwach Gulf jest całkowicie nowym pojazdem klasy LMP1, wyposażonym w 2 litrowy, 6-cylindrowy silnik benzynowy z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem o mocy 545 KM, półautomatyczną 6-stopniową przekładnię Xtrac i specjalnie dopasowanym nadwoziem wykonanym z włókna węglowego.
Fabryczny zespół wystawi jeden samochód w cyklu Intercontinental Le Mans Cup (ILMC). Natomiast dwa pojazdy będą brały udział w wybranych wyścigach (np. w Le Mans 24). Niestety nowy prototyp stajni Aston Martin Racing będzie można zobaczyć w Le Mans Cup dopiero na belgijskim torze SPA (7-8 maja) ponieważ nie weźmie on udziału w wyścigu 12 godzinnym w Sebring (19 marca). Wcześniej, bo już na początku kwietnia AMR-One zadebiutuje na francuskim torze Le Castellet w Le Mans Series.
Fabryczny zespół wystawi jeden samochód w cyklu Intercontinental Le Mans Cup (ILMC). Natomiast dwa pojazdy będą brały udział w wybranych wyścigach (np. w Le Mans 24). Niestety nowy prototyp stajni Aston Martin Racing będzie można zobaczyć w Le Mans Cup dopiero na belgijskim torze SPA (7-8 maja) ponieważ nie weźmie on udziału w wyścigu 12 godzinnym w Sebring (19 marca). Wcześniej, bo już na początku kwietnia AMR-One zadebiutuje na francuskim torze Le Castellet w Le Mans Series.
Specyfikacja techniczna Aston Martin AMR-One LMP1:
Nadwozie – otwarta konstrukcja Aston Martin z włókna węglowego z usztywniającą stalową ramą.
Silnik – centralnie umieszczony silnik benzynowy DOHC, 6-cylindrowy, z bezpośrednim wtryskiem i turbodoładowaniem, 4 zawory na cylinder. Moc 545KM.
Przekładnia – dopasowana 6-stopniowa, poprzeczna, półautomatyczna przekładnia wyścigowa Xtrac.
Zawieszenie – zawieszenie z dwoma wahaczami poprzecznymi, amortyzatory aktywowane przez popychacze. Przedni stabilizator poprzeczny.
Sterowanie – mechanizm zębatkowy ze wspomaganiem elektrycznym.
Aerodynamika – dopasowana do obecnych przepisów LMP1 opracowana za pomocą CFD w połączeniu z Totalsim, uzupełniona o najnowszy statecznik.
Elektronika – system elektronicznego sterowania pracą silnika ze sterownikiem wtrysku, systemem danych oraz telemetrią (cosworth electronics systems). Pełne okablowanie i złącza military spec.
Koła i ogumienie – opony Michelin, 36/71 x 18 przednie oraz 37/71 x 18 tylne montowane na kołach z magnezu TWS.
Hamulce – 6 tłoczkowe zaciski hamulcowe Brembo, tarcze przednie o średnicy 380 mm i tylne o średnicy 355 mm i klocki hamulcowe wykonane z włókna węglowego.
Wymiary:
Długość 4640 mm
Szerokość 1990 mm
Rozstaw osi 2930 mm
Maksymalna waga 900 kg
Silnik – centralnie umieszczony silnik benzynowy DOHC, 6-cylindrowy, z bezpośrednim wtryskiem i turbodoładowaniem, 4 zawory na cylinder. Moc 545KM.
Przekładnia – dopasowana 6-stopniowa, poprzeczna, półautomatyczna przekładnia wyścigowa Xtrac.
Zawieszenie – zawieszenie z dwoma wahaczami poprzecznymi, amortyzatory aktywowane przez popychacze. Przedni stabilizator poprzeczny.
Sterowanie – mechanizm zębatkowy ze wspomaganiem elektrycznym.
Aerodynamika – dopasowana do obecnych przepisów LMP1 opracowana za pomocą CFD w połączeniu z Totalsim, uzupełniona o najnowszy statecznik.
Elektronika – system elektronicznego sterowania pracą silnika ze sterownikiem wtrysku, systemem danych oraz telemetrią (cosworth electronics systems). Pełne okablowanie i złącza military spec.
Koła i ogumienie – opony Michelin, 36/71 x 18 przednie oraz 37/71 x 18 tylne montowane na kołach z magnezu TWS.
Hamulce – 6 tłoczkowe zaciski hamulcowe Brembo, tarcze przednie o średnicy 380 mm i tylne o średnicy 355 mm i klocki hamulcowe wykonane z włókna węglowego.
Wymiary:
Długość 4640 mm
Szerokość 1990 mm
Rozstaw osi 2930 mm
Maksymalna waga 900 kg
Zespół ogłosił jednocześnie skład załóg na zbliżający się sezon wyścigowy. W zespole 007 będą się ścigać: Darren Turner (GB) Stefan Mücke (DE) oraz jeszcze jeden kierowca, którego poznamy później. Z kolei obsadę 009 stanowią Adrian Fernandez (MX), Andy Meyrick (GB) i Harold Primat (CH).
sobota, 26 lutego 2011
Gulf - nie tylko olej samochodowy
Gulf to nie tylko dobrze znany i uznany w świecie olej samochodowy, która stosunkowo niedawno pojawił się w Polsce czy sieć stacji paliw ale też moda nawiązująca do Le Mans i kultowej postaci Steva McQuenna. Jest to niemal styl życia charakteryzujący się indywidualizmem i charakterem. Od wielu lat tak znane firmy jak Tag Heuer i Dakota wykorzystują ten wizerunek oferując oryginalne produkty. Poniżej przedstawiam kilka przykładów mody a la Gulf.
![]() |
| zagarek Gulf Monaco firmy Tag Heuer |
![]() |
| kurtka firmy Dakota |
![]() |
| koszulka Porsche 917 |
![]() |
| kurtka Aston Martin Racing |
![]() |
| buty firmy Hunziker |
poniedziałek, 14 lutego 2011
Aston Martin i Gulf - dwie uznane światowe marki w jednej reklamie
Poniżej przedstawiam reklamę telewizyjną samochodu Aston Martina V12 Vantage, podkreślającą jego powiązanie z bolidem Lola Aston Martin w barwach Gulf.
Subskrybuj:
Posty (Atom)



















